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Dia D-2 (quarta-feira, 9 Nov)

             Ainda não havia aparecido os primeiros raios de sol e a poderosa Brigada Paranaense de Curitiba-PR, sob o comando dos Srs Luércio Turra e Roberto Soares, iniciava seu deslocamento com sete viaturas na operação Terra Firme, nome dado em respeito ao antigo nome de São José da Terra Firme.   Concomitantemente, saíam do Rio Grande do Sul, da cidade de Panambi, a viatura Scout Car do acervo do Museu Militar Brasileiro, presidido pelo Sr Sefferson Steindorff e da cidade de Teutônia a Vtr Ambulância Dodge WC 54 1942 do Sr Alexandre Gehardt, Presidente do Pelotão Antares.  No meio da manhã, a Cia Indestrutíveis iniciou o deslocamento de suas viaturas dos diversos pelotões orgânicos situados na grande Florianópolis.

            O Museu do Ayres estava sendo transportado com o apoio do caminhão baú da 14ª  Brigada de Infantaria Motorizada e de 15 militares do 63º Batalhão de Infantaria. Foram dois dias para montar todo o acervo, exaustivamente elogiado pelo público que por ali passou. Um agradecimento especial ao Exército Brasileiro representado pelo Gen Sergio Tratz, Comandante da 14ª Brigada de Infantaria Motorizada e ao Coronel André Scafutto, Cmt 63º BI, pois tiveram um papel fundamental no apoio logístico deste evento cultural, que visou transmitir a cidadania, o patriotismo e incentivar a preservação do Patrimônio Histórico do Brasil.

            A viatura hipomóvel Bomba de Incêndio pertencente ao Corpo de Bombeiros Militar, datada de 1926, foi a peça histórica mais antiga da mostra, acompanhada da Viatura Rádio-Patrulha número 1 da Polícia Militar, ambas de Santa Catarina. Elas deram um toque especial à exposição.

            Chegaram nas primeiras horas da tarde, quatro viaturas blindadas, modelo   Stuart M3A1, e o caminhão Ward La France, de 1942 do 14º  BC, que ficaram expostas na parte central da frente do Multiuso. Estacionado ao lado encontrava-se o famoso caminhão Bandeirão (vtr REO M62 5 ton) do Pel Linx, ostentando uma grande bandeira do Brasil a mais de quinze metros de altura.

            E assim, durante o dia todo e até mesmo após o cair da noite as viaturas se multiplicavam na exposição.

 

            Dia D-1 (quinta-feira, 10 Nov)

            A chegada de outras tantas viaturas, que partiram em comboios ou embarcadas das cidades de Porto Alegre, Forquetinha, Bento Gonçalves, Lajeado, Teutônia, Criciúma, Nova Veneza, Balneário Rincão, Turvo, Brusque, Balneário Camboriu, Curitiba, Presidente Getúlio e Joinville, a fim de participarem o evento, e a necessidade de coloca-las em ordem de antiguidade e tamanho, foi feita com muito esmero e paciência do Diretor André de modo a bem posicionar essas verdadeiras raridades, lançando mão de uma trena a fim de alinhar tantas bicicletas, motocicletas, jipes e caminhonetas no interior do Centro Multiuso.

 

 

Dia D (sexta-feira, 11 Nov)

            Precisamente às 10h iniciou-se a solenidade de abertura do XII Encontro Brasileiro de Preservadores de Viaturas Militares Antigas com a presença de autoridades civis e militares, convidados e seus familiares, bem como das ilustres visitas vindas da cidade de Montese, na Itália, do Sr Giovanni Sulla e sua querida esposa Francesca e o Sr Davide Tralli. Da Suíça, o Sr Remo e Sra Monika e sua filha Cristin. Não poderíamos deixar de citar a presença do João Barone, grande entusiasta da causa preservacionista.

            Após nominar as autoridades presentes, cantou-se o Hino Nacional Brasileiro, sendo executado pela Banda de Música da Base Aérea de Florianópolis e logo em seguida, a bênção do Capelão da Polícia Militar Ten Cel PM Waldemar Groh à exposição em ato de intenso simbolismo. O Presidente Nacional Marcos Renault leu um texto alusivo ao preservacionismo da motomecanização militar e o Diretor Telmo Fortes fez uso da palavra enaltecendo as contribuições recebidas e justificando as escolhas dos tributos prestados.  Representado o Exército Brasileiro, o General de Exército Adhemar Machado da Costa Filho proferiu algumas palavras a respeito do trabalho em prol da manutenção da memória militar brasileira que é a peça chave do preservacionismo militar. Esteve presente e representando a Polícia Militar o Cel PM João Henrique Silva, Sub Cmt Geral e grande amigo da Cia Indestrutíveis.

            Terminadas as falas, o descerramento da fita verde-amarela no pórtico da entrada principal pelos Srs Gen Adhemar Filho, Marcos Renault e Décio Giacomelli, oficializou a abertura do XII EBPVMA.

            Um dos pontos de destaque do Encontro, foi a palestra do Engenheiro Odilon Andrade Lobo Neto, da equipe de engenharia que criou o Blindado Osório, considerado à época, um dos melhores do mundo.  

            O Diretor Telmo Fortes realizou a exposição da réplica do Submarino Alemão U-313, afundado na costa de Florianópolis e seu algoz, a réplica do avião patrulha PBM Martim Mariner 3C, que com suas bombas de profundidade afundou aquela belonave nazista, história tão bem retratada em seu mais novo livro “A última viagem do lobo cinzento”, que estava à disposição dos interessados.

            Com previsão de lançamento para os próximos anos, o Sgt Dudevant expôs uma maquete de como será o Parque Histórico do 14º BC atualmente em obras aceleradas à margem da BR 101 nas proximidades de Tijucas, um marco gigantesco na preservação da história militar brasileira.

           

Às 16 horas, a Associação Brasileira de Preservadores de Viaturas Militares e o memorialista Giovanni Sulla homenagearam quatro veteranos da FEB e quinze de suas filhas que seguram o bastão febiano. À esta homenagem, compareceram os veteranos do Corpo de Fuzileiros Navais, formando a guarda de honra e o General de Brigada Sergio Tratz, Cmt 14ª Bda Inf Mtz. Ainda na ocasião, o Presidente Nacional Marcos Renault e o Cmt do Pel Polaris Ayres Junior foram agraciados com a Medalha dos Serviços Distintos pela Associação Nacional dos Veteranos da FEB, Seção Florianópolis, pelos relevantes serviços prestados à memória febiana.

 

           

            Dia D+1 (sábado, 12 Nov)

            As 9 horas foram abertos os portões para a entrada do público que aguardava a oportunidade de apreciar as raridades tão bem preservadas, expostas pela primeira vez na grande Florianópolis. No vão central estavam enfileirados as mais antigas viaturas militares, sendo a viatura dos Bombeiros (já citada acima) e o Avant Trem Krupp de Transporte de Munição para o obuseiro C27, ambas de tração animal e o Reboque Cozinha construído pela saudosa Fábrica de Curitiba. Essas peças estavam ladeadas por dois jipes Canhoneiros que compunham a primeira linha de viaturas vista pelo público.

            Na arena principal, descortinava-se uma fileira de jipes, iniciando-se pelos modelos de 1941 até os anos oitenta, passando pelo único exemplar no Brasil do jipe Hotchkiss  de fabricação francesa sob licença.

            A tarde, o museu do Pel Polaris recebeu uma quantidade enorme de visitantes ávidos por conhecer um pouco mais da memória bélica da Segunda Guerra Mundial. Foram brindados ainda com peças de cavaleiros medievais originais, peças da Guerra dos Farrapos, passando à parte de instrumentação cirúrgica do início do Século XX. Os expositores foram divididos pelos principais países que participaram da II GM, onde manequins trajavam o fardamento original dos militares que lutaram nos sangrentos combates que se estenderam pela Europa e pela Ásia.

            Concomitantemente foi realizada a reunião da Associação Nacional de Preservadores de Viaturas Militares, conduzida pelo Presidente Marcos Renault, que tratou de diversos assuntos relevantes afetos à preservação da motomecanização, inclusive com a definição das cidade de Campinas-SP e Brusque-SC, como locais dos próximos Encontros Nacionais em 2017 e 2018, respectivamente.

 

                       

Dia D+2 (domingo, 13 Nov)

            O dia amanheceu com nuvens, com cara de poucos amigos. No decorrer da manhã, vislumbrava-se um sol acanhado que disputava com as nuvens a possibilidade de fazer com que o público tão esperado saísse de casa a fim de prestigiar o evento. Pronto!  À tarde, novo recorde de público. Ouviam-se os frenéticos cliques de câmeras fotográficas ávidas a registrar tudo ao seu redor, desde as pequenas bicicletas às imponentes ambulâncias na parte interna do Multiuso. Na parte externa, no pátio de estacionamento, os possantes caminhões majestosos se impunham no horizonte. Exibindo desde as viaturas nacionais, Chevrolet, Ford e Engesa  passando pelos caminhões americanos da segunda guerra e da guerra da Coréia e o famoso Scout Car, vindo do RS.

Da Brigada Paranaense, o gigante caminhão UAI, modelo Terex, se destacava no acampamento militar montado pelo Fuzileiro Naval da Reserva Beto e seus prestimosos auxiliares na missão de bem representar o Estado vizinho.

 

Mas as horas passaram. Não podemos impedir o tempo de girar os ponteiros do relógio. O XII EBPVMA estava chegando ao fim. Mas uma certeza todos nós temos. Esse Encontro de velhos amigos de ideal e suas apaixonantes histórias de garimpo de peças e restauração de suas preciosidades não chegaram ao fim. Essas histórias perdurarão por longo tempo, quer seja por telefone ou por e-mail, a troca de informações e conhecimento enriquece a alma preservacionista militar e mantém viva a chama do patriotismo verdadeiramente Verde-Amarelo. 

A Companhia Indestrutíveis agradece a participação dos que estiveram presentes ao Encontro e aos que por motivo de força maior não puderam estar presentes de corpo (pois a alma certamente estava aqui) e que colaboraram de maneira ímpar para que o XII tenha alcançado o sucesso obtido.

 

BRASIL ACIMA DE TUDO !!!

 
 
 
 
 
 
 
 
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